18 juin 2009

Encore un tour

Le pendeltåg. Une grande joie. Comment font les gens pour s'asseoir tout les jours dans les transports en commun ?
Depuis le début de la semaine c'est la 3eme fois pour moi, et mon vélo me manque. Mais j'ai un peu la flemme de faire 40 bornes aller sur les pedales. Il n'empêchent, etre dehors, au soleil ou sous la pluie, ne pas attendre, ne pas être controlé, ne pas être entassé. J'ai pourtant pas mal de collègues habitant en ville et prenant le métro. Les même
qui le soir vont dans une salle de gym.
Pour ceux qui habitent plus loin, c'est toujours mieux que la voiture. Mais poirqui habiter si loin. Pour avoir une maison. Je ne vais pas parler d'urbanisme, mais bon.
C'était le râle matinal du Sylvain dans le train.

15 juin 2009

Etymologie

D'où vient le mot pirate ? Étant breton, j'ai souvent entendu parler des pirates, corsaires et autres flibustiers. Il y a quelques temps la trilogie des Caraïbes a remis ce glorieux métier au goût du jour et dernièrement les suédois si sont mis. J'explique.
Dans pas mal de pays, de l'Espagne à la Finlande, les partis vert ont gratté tout plein de voix lors des dernières élections. En Suède aussi (au grand dam de la gauche). Mais ce qui a marqué les médias c'est l'obtention d'un siège par le parti pirate (piratpartiet). Il milite contre les trucs genre Edwidge, sur-surveilance et autres big brother. Je laisse ailleurs la discussion si ce parti mérite d'être à Bruxelles et revient à ma définition.
Pour moi ce terme vient de l'attaque du caboteur de luxe du sieur De la Flêche qui en 1386 naviguait au large des côtes marocainnes. Et se fit attaquer. Les assaillants étaient peu nombreux mais efficace et ont nettoyé le bateau en un temps record. Le sieur de la Flêche et son équipage étaient terrorisés par la laideur des assaillants. D'efficacité et d'esthétique comparables à des rats, les 4 marins, dont nain, reçurent leurs surnoms d'un hôtes du sieur, féru de mathématiques et de biologie : pirates.

13 juin 2009

Morotskaka

Reclamé à corps et à cri par mes visiteurs, la recette du gateau à la carotte.

3 bonnes carottes
50g de noix
2 oeufs
2dl de sucre
Un peu de canelle et de gingembre
1 càc de sucre vanillé
1 càc de levure
2dl de farine
2dl d'huille

Je triche, j'ai un mixer. Donc je fais comme ceci.

J'épluche les carottes, les coupent en gros morceaux et les met dans le mixer avec une lame coupante et les noix. Je mixe 30s et je change de lame, pour mélanger plus tranquillement.

Je rajoute les oeufs et le sucre, mélange. Je rajoute la farine, les épices, le sucre vanillé et la levure, mélange. Je rajoute l'huile et mélange jusqu'à obtenir une pâte homogène avec des morceaux de carottes encore distinct.

Om met le tout dans un plat au four à 175deg pendant 45min.

Glacage (le meilleur)



100g de fromage filadelphia (aucune idée de comment ca s'appele en francais en fait)0,5dl de sucre glace
1 càc de jus de citron

Mélanger le tout dans un bol et étaler avec une large spatule sur le gateau cuit.

Bon Slurps à tous.

03 mai 2009

Point météo

Pour info, il reste encore de la neige à Stockholm. Pas de poudreuse il est vrai.
Assez spé quand la veille j'ai grimpé en t-shirt et short.

29 avril 2009

Premium

L'état suédois à décidé une reprise des vieilles voitures si l'on achète une  nouvelle. En dehors du fait que je n'ai pas de voiture, et ne peux donc pas profiter de cette reprise, je m'insurge (oui, il faut bien que j'utilise mon vocabulaire francais parfois, donc je m'insurge).
1500€ (je convertis grosso-modo, ca rend la lecture plus facile). C'est ce qui est proposé. Ca fait tout de même pas mal de sous pour de la ferraille (à défaut de ferrari). Dans le même temps je recois dans ma boîte aux lettres un prospectus de la mairie qui m'explique comment réduire ma consommation d'énergie dans mon foyer. Donc d'un coté l'état qui encourage à la consommation de voitures, de l'autre la mairie qui incite à réduire sa consommation d'énergie. Je dois dire que ca ne passe pas très bien ensemble.
Pourquoi proposer une telle mesure ? Il y a dans le pays deux compagnies, de taille conséquente, répondant aux noms de Saab et Volvo. Comme il a été décidé cet hiver de ne pas renflouer les caisses de ces compagnies, mais qu'il faut tout de même sauvegarder les emplois (la baisse du nombre d'emploi, en volume, est environ la moitié de ce qui se passe en France, pour un pays 7 fois moins peuplé), pourquoi ne pas incité ceux qui le peuvent encore a acheter une voiture. En espérant qu'ils choississent des suédoises, même si ce ne sont pas les moins chers ni les moins polluantes (il y a tout plein de discours, d'articles et autres greenwashing sur les voitures "vertes"). Car l'UE interdit le protectionnisme, donc rien ne dit qu'ils ne vont pas acheter des voitures francaises (même si ces voitures n'ont pas trop la côte ici, trop petites, trop fragiles).
C'est vrai qu'il n'y a aucun moyen de créer des emplois dans ce pays en crise. Il n'y a pas de voies ferrées à construire, de tunnels à creuser (Citybanan à Stockholm, équivalent à Göteborg), pas de manque d'éoliènnes (1500 unités doivent être montées à Piteå dans les 5 ans, plus de nombreux projets ici et là), pas de commandes de trains pour Bombardier.
Et pourquoi promouvoir des transports adaptés à la vie en ville (25% de la population à Stockholm, 10% à Göteborg, autant à Malmö, et cela juste pour les 3 plus grandes villes, autant dire que la pluspart vivent en ville), peut-être écologique (on peut revé) quand on peut pousser la voiture sur le devant de la scène ?
J'attend avec impatience la reprise de 100€ sur mon vieux vélo.